Kompresor ajri portativ me vidë dizel
-
Kompresor ajri portativ me naftë 75kw për miniera, efikasitet të lartë dhe kursim energjie
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor ajri me naftë portativ dhe i lëvizshëm 75kw që kursen energji. Mjet për mirëmbajtjen e rrugëve.
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor ajri i lëvizshëm dhe i qëndrueshëm me cilësi të lartë 75kw për operacione në terren pa shqetësime
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor ajri portativ dhe i qëndrueshëm me cilësi të lartë 75kw Kompresor ajri me naftë me shpejtësi të lartë Thelbësor për riparime emergjente
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor ajri me dy cilindra me cilësi të lartë, portativ dhe i qëndrueshëm, me naftë, zgjedhja më e mirë për ndërtimin e urave.
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor ajri me naftë me cilësi të lartë, portativ, i lëvizshëm, i qëndrueshëm dhe rezistent ndaj pluhurit për inxhinierinë e tuneleve
1. Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. 2. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë ... -
Kompresor dizel i lëvizshëm, me efikasitet të lartë karburanti, i tërheqshëm për përdorim të rëndë dhe i lehtë për t’u transportuar
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Rrjedhje e lartë ajri dhe presion Mund të përdorë çekiçë kriko, makina rëre dhe makina shpuese Kompresor dizel i lëvizshëm
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
I ndërtuar për të zgjatur Shasi me kornizë çeliku Veshje anti-korrozioni Mirëmbajtje e lehtë Kompresor dizel i lëvizshëm
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
I përshtatshëm për miniera, ndërtim, fusha nafte dhe vende të largëta me kompresor dizel të lëvizshëm
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Motorët e fortë dhe të qëndrueshëm mund të funksionojnë në kushte të vështira. Kompresor celular me naftë.
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Përshtatuni ndaj temperaturës së lartë, pluhurit dhe mjedisit pa energji elektrike, përdorni kompresor ajri celular me naftë
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë...
