Kompresor ajri portativ me vidë dizel
-
Prodhues i kompresorëve celularë me vidë nafte, kompresor ajri me rërë 185 Cfm
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët... -
Motorë Cummins për kompresorë ajri me vidë mobile me naftë me cilësi të lartë për shpim dhe miniera.
I lehtë për t’u lëvizur dhe efikas për zhvendosje. I pajisur me goma të forta ose me një strukturë të tipit rimorkio, është i lehtë për t’u tërhequr dhe mund të zhvendoset shpejt midis vendeve të ndryshme të punës. I përshtatshëm për skenarë që kërkojnë ndryshime të shpeshta të vendndodhjes së punës, siç janë ndërtimi i autostradave, inxhinieria komunale dhe shpëtimi emergjent. Përshtatshmëri e fortë ndaj lartësive të mëdha dhe mjediseve të ashpra. Përdor një motor nafte të përforcuar me përshtatshmëri të shkëlqyer ndaj lartësive të mëdha dhe aftësi ndezjeje në temperatura të ulëta... -
Prodhues i ri i kompresorëve të ajrit celularë me motor nafte për punë të rënda, shitje direkte, kompresor ajri industrial portativ me vidë
Përshtatshmëria ndaj lartësive të mëdha dhe mjediseve të ashpra: Duke përdorur një motor nafte të përforcuar, ai posedon përshtatshmëri të shkëlqyer ndaj lartësive të mëdha dhe aftësive të ndezjes në temperaturë të ulët, duke mundësuar funksionim të qëndrueshëm në mjedise të ashpra si lartësi të mëdha dhe temperatura të ulëta, duke siguruar përparimin e ndërtimit në kushte të veçanta gjeografike. Furnizim i vazhdueshëm me ajër me zhvendosje të madhe, performancë e fuqishme: Motori nafte, me transmisionin e tij të drejtpërdrejtë ose efikasitetin e lartë të transmetimit, mund të ofrojë... -
Kompresor ajri portativ me naftë 160 CFM 12 bar për industrinë minerare
Zhvendosje e lartë, furnizim i vazhdueshëm me ajër, performancë e fuqishme: Motori dizel, me transmisionin e tij të drejtpërdrejtë ose efikasitetin e lartë të transmetimit, siguron një prodhim të vazhdueshëm të ajrit të kompresuar me kapacitet të madh, me presion të mesëm deri të lartë, duke përmbushur kërkesat e fuqisë së pajisjeve me konsum të lartë ajri, siç janë shpimet poshtë vrimës, ndërprerësit hidraulikë dhe pajisjet e pastrimit me rërë. Strukturë e fortë, rezistente ndaj goditjeve dhe e qëndrueshme: E projektuar për kushte në terren, e gjithë makina përmban një çelik të fortë ... -
Kompresor ajri i ftohur me ajër, portativ me vidë, Cummins, i montuar plotësisht në automjet, për ndërtimin e rrugëve.
Strukturë e Fortë, Rezistente ndaj Goditjeve dhe e Qëndrueshme: E projektuar për kushte në terren, e gjithë njësia përmban një strukturë të fortë çeliku me mbrojtje kundër goditjeve dhe pluhurit për komponentët kryesorë. Mund t'i rezistojë transportit në rrugë të gropa dhe mjedise operative me pluhur dhe dridhje të lartë, duke demonstruar qëndrueshmëri të jashtëzakonshme. Dizajn i Integruar, Gati për Përdorim Menjëherë: Njësia zakonisht integron motorin me naftë, kompresorin, rezervuarin e ajrit dhe sistemin e ftohjes në një njësi të vetme. Është e para-testabilizuar... -
Produkti më i fundit: Kompresor ajri portativ me vidë për miniera, me motor nafte, me rrota.
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Kompresor ajri portativ 185cfm për ndërtim, motor nafte, kompresor ajri industrial portativ me vidë nafte
Dizajn i integruar, gati për t’u përdorur menjëherë. Seti i gjeneratorit zakonisht integron motorin me naftë, kompresorin, rezervuarin e ajrit dhe sistemin e ftohjes në një njësi të vetme. Ai është i para-vënë në punë dhe testohet në fabrikë, duke kërkuar vetëm një lidhje të thjeshtë pas mbërritjes në vend për funksionim të menjëhershëm, duke kursyer kohë instalimi. Ekonomi e mirë e karburantit dhe kosto operative të kontrollueshme. Duke përdorur një motor me naftë me efikasitet të lartë, disa modele kanë punë automatike në bosh (duke ulur automatikisht shpejtësinë nën... -
Kompresor ajri me motor portativ 750CFM me efikasitet të lartë për platforma shpimi
Ekonomi e shkëlqyer e karburantit dhe kosto operative të kontrollueshme. Duke përdorur një motor nafte me efikasitet të lartë, disa modele kanë funksion automatik të punës në bosh (duke ulur automatikisht shpejtësinë e motorit nën ngarkesë të ulët), duke minimizuar konsumin e karburantit dhe duke ofruar një avantazh në kosto në mjedise të gatshme në terren. I përshtatshëm për furnizim emergjent dhe rezervë me gaz. Në rast të një ndërprerjeje të papritur të energjisë elektrike ose ndërprerjes së papritur të furnizimit me gaz, mund të vendoset shpejt në vend si një burim emergjence ose rezervë gazi, duke siguruar... -
Çmimi i fabrikës së kompresorit portativ të ajrit me vidë dizel, kompresor ajri celular me naftë
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Kompresori i ajrit celular me naftë përdor teknologji të përparuar të reduktimit të zhurmës dhe përmbush standardet e rrepta mjedisore.
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Kompresor ajri celular me naftë i çertifikuar CE, me cilësi të lartë dhe shumë i personalizuar
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë... -
Kompresor ajri celular me naftë i certifikuar CE, jetëgjatësi e gjatë shërbimi, shumë i personalizuar
Motori kryesor: Ai përdor modelin e rotorit me diametër të madh 5:6 të gjeneratës së tretë. Motori kryesor dhe motori me naftë janë të lidhur drejtpërdrejt përmes një bashkimi shumë elastik. Nuk ka ingranazh që rrit shpejtësinë në mes. Shpejtësia e motorit kryesor është në përputhje me motorin me naftë. Efikasiteti i transmetimit është më i lartë, besueshmëria është më e mirë dhe jeta e shërbimit është më e gjatë. Motori me naftë: Janë zgjedhur motorë të tjerë me naftë të markave vendase dhe të huaja, të cilët plotësojnë...
