Kapaciteti i rezervuarit të karburantit mund të përmbushë nevojat e funksionimit të vazhdueshëm për më shumë se 10 orë, duke zvogëluar frekuencën e furnizimit me karburant dhe kohën e ndërprerjes. I përshtatshëm për kantiere ndërtimi të largëta larg stacioneve të benzinës, gërmimeve të tuneleve dhe skenarëve të tjerë të funksionimit të vazhdueshëm, duke përmirësuar efikasitetin e ndërtimit.
Njësia kryesore dhe motori me naftë janë të lidhura drejtpërdrejt nëpërmjet një bashkimi me elasticitet të lartë, duke eliminuar ingranazhet që rrisin shpejtësinë, duke rezultuar në efikasitet të lartë të transmetimit dhe një shkallë të ulët dështimesh. Dizajni i rotorit me vidë me diametër të madh lejon shpejtësi që nuk i kalojnë 2400 r/min, dhe intervale riparimi prej 40,000-80,000 orësh.