Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje para se të ndizni kompresorin e ajrit me vidë për herë të parë?

Çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje kur përdorim kompresorin e ajrit me vidë për herë të parë? Kjo duhet të jetë një pyetje për të cilën shumë personel mirëmbajtjeje të kompresorëve të ajrit dhe shumica e klientëve (menaxherëve të dhomave të kompresorëve të ajrit) janë më të shqetësuar. Nëse pajisjet e lidhjes së sigurisë, të tilla si presioni, temperatura, ndryshimi i presionit, valvulat solenoidë të ngarkimit dhe shkarkimit, mbirryma e motorit, nënvoltazhi, etj., janë të kualifikuara.

1. Hiqni traversat, jastëkët dhe kapëse, si dhe disa mbështetëse dhe sende të tjera të ndryshme në vend.

2. Disa sende relativisht të ndryshme brenda dhe jashtë trupit të kompresorit të ajrit, të ndezshme dhe shpërthyese, sende kimikisht gërryese. Të tilla si çakmakë, acid sulfurik, etj.

3. Nëse pajisjet e lidhjes së sigurisë, të tilla si presioni, temperatura, ndryshimi i presionit, valvulat solenoid të ngarkimit dhe shkarkimit, mbingarkesa e motorit, nënvoltazhi etj., janë të kualifikuara.

4. Vaji në rezervuarin e vajit duhet të mbushet me vaj të mjaftueshëm, përndryshe do të shkaktojë temperaturë të lartë dhe do të djegë seriozisht rotorin.

5. Kompresori i ajrit i ftohur me ujë duhet të lidhet me qarkun e ujit, përndryshe makina do të digjet përsëri. Pastaj motori kryesor i kompresorit të ajrit duhet të riparohet plotësisht. Pastaj mbyllni valvulën elektronike të kullimit në aksesorët e kompresorit të ajrit dhe kontrolloni nëse valvula e daljes së ajrit është e hapur. Nëse nuk është e hapur, pasojat janë shumë serioze. Kontrolloni nëse baza e motorit, motori kryesor dhe bulonat e tjerë janë të gjitha të fiksuara.

6. Kontrolloni nëse tubi i vajit dhe tubi i ajrit janë instaluar saktë dhe nëse gjendja e secilës valvulë është e saktë.

7. Kontrolloni vlerën e cilësimeve të relesë së mbingarkesës së motorit, kontrolloni nëse telat janë të lidhur saktë dhe nëse plotësojnë rregulloret e sigurisë, si dhe nëse sekuenca e fazave të motorit është e kundërt. Lidhja e kundërt do të shkaktojë që motori të kthehet mbrapsht, dhe kompresori i ajrit do të shndërrohet në një makinë thithëse në vend të një gjeneratori gazi, dhe e gjithë makina praktikisht do të skraptohet.

8. Paneli i kontrollit lokal dhe pajisjet e instaluara funksionojnë mirë, dhe testi i dritës treguese është i kualifikuar.微信图片_20240904092851 微信图片_20240904092856


Koha e postimit: 18 Mars 2025