Vlerësimi i cilësisë së aksesorëve të kompresorit të ajrit me vidë DUKAS

Elementi i filtrit të ajrit në thelb mund të shihet. Kjo varet kryesisht nga dendësia e letrës dhe cilësia e elementit të filtrit. Mund të shihet me sy të lirë. Nëse cilësia nuk është e mirë, një sasi e madhe papastërtish dhe pluhuri do të hyjë në kompresorin me vidë, të cilat do ta bllokojnë lehtësisht elementin e ndarësit të vajit, duke shkaktuar që presioni i brendshëm të jetë shumë i lartë, duke bërë që valvula e sigurisë të hapet dhe të spërkasë vaj.

Është e vështirë të identifikohet cilësia e filtrit të vajit. Kjo varet kryesisht nga koha e përdorimit. Nëse alarmi nuk bllokohet paraprakisht në kohën e caktuar, ose presioni i vajit është i ulët dhe temperatura e shkarkimit është shumë e lartë, shumica e këtyre problemeve shkaktohen nga bllokimi i filtrit të vajit. Nëse filtri i vajit është me cilësi të dobët, është gjithashtu e lehtë të shkaktohen defekte në mirëmbajtjen e kompresorit të ajrit.

Ndarësi naftë-gaz është më i shtrenjti nga katër materialet e konsumueshme. Arsyeja pse është i shtrenjtë është për shkak të kostos së tij të lartë. Cilësia e ndarësve të importuar naftë-gaz është relativisht e mirë. Raporti i ndryshimit të presionit dhe filtri i vajit janë shumë të mira. Në përgjithësi, zëvendësimi i ndarësve të importuar naftë-gaz në thelb garanton se nuk do të ketë defekte në bërthamën e vajit.

Vaji i kompresorit të ajrit me vidë është gjaku i kompresorit të ajrit. Pa vaj të mirë, kompresori i ajrit në thelb nuk mund të funksionojë. Ne të gjithë e dimë që prodhuesit e kompresorëve të ajrit nuk prodhojnë vaj kompresori ajri me vidë. Vaji i kompresorit të ajrit me vidë është në thelb një lloj nafte. Ekzistojnë 8000 orë vaj sintetik, 4000 orë vaj gjysmë sintetik dhe 2000 orë vaj mineral. Këto janë tre klasat më të zakonshme. Zgjedhja e një vaji sintetik të mirë është më e rëndësishme për kompresorët e ajrit.