Gjykimi cilësor i aksesorëve të kompresorit të ajrit të vidhave të Dukas

Elementi i filtrit të ajrit në thelb mund të shihet. Kjo kryesisht varet nga dendësia e letrës dhe cilësia e elementit të filtrit. Mund të shihet me sy të lirë. Nëse cilësia nuk është e mirë, një sasi e madhe e papastërtive dhe pluhuri do të futen në kompresorin e vidhave, i cili me lehtësi do të bllokojë elementin e ndarësit të vajit, duke bërë që presioni i brendshëm të jetë shumë i lartë, duke bërë që valvula e sigurisë të hapet dhe llak vaji.

Shtë e vështirë të identifikohet cilësia e filtrit të vajit. Kjo kryesisht varet nga koha e përdorimit. Nëse alarmi nuk bllokohet paraprakisht në kohën e caktuar, ose presioni i vajit është i ulët, dhe temperatura e shkarkimit është shumë e lartë, shumica e këtyre janë shkaktuar nga bllokimi i filtrit të vajit. Nëse filtri i vajit është i një cilësie të dobët, është gjithashtu e lehtë të shkaktosh dështime në mirëmbajtjen e kompresorit të ajrit.

Ndarësi i gazit të naftës është më i shtrenjti nga katër harxhimet. Arsyeja pse është e shtrenjtë është për shkak të kostos së saj të lartë. Cilësia e ndarësve të importuar të gazit të naftës është relativisht e mirë. Raporti i tij i ndryshimit të presionit dhe filtri i vajit janë shumë të mirë. Në përgjithësi, zëvendësimi i ndarësve të importuar të gazit të naftës në thelb garanton se nuk do të ketë dështim të bërthamës së naftës.

Vaji i kompresorit të ajrit të vidhave është gjaku i kompresorit të ajrit. Pa vaj të mirë, kompresori i ajrit në thelb nuk mund të funksionojë. Të gjithë e dimë se prodhuesit e kompresorit të ajrit nuk prodhojnë vaj të kompresorit të ajrit të vidhave. Vaji i kompresorit të ajrit të vidhave është në thelb një lloj nafte. Ka 8000 orë vaj sintetik, 4000 orë vaj gjysmë sintetik dhe 2000 orë vaj mineral. Këto janë tre notat më të zakonshme. Zgjedhja e një vaji të mirë sintetik është më e rëndësishme për kompresorët e ajrit.