1. Hapni valvulën e kullimit një herë në ditë për të kulluar kondensatën nga rezervuari i ajrit. Hapja e valvulës së kullimit është më efektive kur presioni në rezervuarin e ajrit është rreth 0.1 MPa.
2. Sigurohuni që matësi i presionit, çelësi automatik i presionit të ajrit dhe valvula e sigurisë të jenë të sakta dhe të ndjeshme, dhe kontrollojini ato rregullisht.
3. Pastroni pllakën e filtrit përpara sustës së ajrit të ajrit të paktën një herë në muaj për të parandaluar bllokimin.
4. Pastroni vrimat e ajrit në murin e karterit çdo muaj.
5. Pas 2500-3000 orësh funksionimi, kontrolloni unazat e pistonit dhe unazat udhëzuese për të parë nëse konsumimi tejkalon trashësinë kritike të specifikuar në Tabelën 1. Nëse po, zëvendësojini ato. Intervali i zëvendësimit duhet të llogaritet bazuar në kushtet e funksionimit dhe të regjistrohet me kujdes. Megjithatë, cikli i funksionimit të pistonit nuk duhet të kalojë 8000 orë, dhe cikli i funksionimit të unazës udhëzuese nuk duhet të kalojë 6000 orë.
6. Pas 2500 orësh funksionimi, kontrolloni valvulat e ajrit për funksionim të duhur. Nëse pllaka e valvulës është e dëmtuar ose guarnicioni nuk është i ngushtë, riparojeni ose zëvendësojeni menjëherë.
7. Pas 2500 orësh funksionimi, kontrolloni reduktorin dhe kushinetat e reduktorit dhe kushinetën kryesore për rrjedhje yndyre. Kushtojini vëmendje rimbushjes së yndyratit kur është e nevojshme për të siguruar që jetëgjatësia e shërbimit të kushinetës të jetë brenda 6000 orëve. (Kompresor ajri pa vaj) 8. Rezervuari i ajrit duhet të pastrohet dhe inspektohet një herë në vit, dhe të dhënat e inspektimit duhet të mbahen.
Koha e postimit: 06 shtator 2025
