I pajisur me një sistem të avancuar rregullimi të ajrit të marrjes, ai rregullon automatikisht gazin e motorrit me naftë dhe vëllimin e ajrit të marrjes sipas konsumit real të ajrit, duke arritur rregullim të pandryshueshëm nga 0-100%. Në kushte të ngarkesës së pjesshme, mund të kursejë deri në 30% në konsumin e karburantit, duke ulur ndjeshëm kostot operative.
Duke kaluar testet e mjedisit në temperatura të gjera nga -20℃ në 50℃, është i pajisur me një ftohës me fletë pllake me kapacitet ultra të madh dhe një sistem filtrimi karburanti shumëfazor, duke siguruar funksionim të qëndrueshëm në kushte të vështira si të ftohtit ekstrem, temperaturat e larta, lartësitë e mëdha dhe nivelet e larta të pluhurit, duke përmbushur nevojat e ndërtimit të zonave të ndryshme klimatike në të gjithë botën.